Cả nước đã nhập khẩu hơn 107.000 ô tô nguyên chiếc

Bộ Công thương cho biết, các hãng sản xuất xe ô tô cũng như nhập khẩu đều đang dồn lực cho sản xuất cũng như nhập khẩu để đón đợt mua sắm cuối năm. Và từ đầu tháng 9 đến nay, dù đã qua tháng “Ngâu”- tháng thấp điểm mua sắm trong năm, thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục chứng kiến hàng hoạt hãng xe ưu đãi khủng, giảm giá tăng sức tiêu thụ của người dân.

Trong tháng 9 tăng mạnh 18% về số lượng và hơn 20% về trị giá so với tháng 8 trước đó

Sản lượng sản xuất ô tô tháng 9 năm 2019 đạt 28,2 nghìn chiếc, giảm 5,8% so với tháng trước và giảm 5,2% so với cùng kỳ năm 2018. Tính chung 9 tháng năm 2019, sản lượng sản xuất ô tô ước đạt 243,3 nghìn chiếc, tăng 8,3% so với cùng kỳ.

Còn theo số liệu của Tổng cục Hải quan công bố cho thấy, nửa cuối tháng 9/2019, ô tô nhập khẩu đạt 4.982 xe, tổng kim ngạch hơn 128 triệu USD. Trong đó, 2 dòng xe nhập nhiều nhất là ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống với 3.389 xe, trị giá hơn 78 triệu USD; ô tô tải các loại với 1.209 xe, tổng kim ngạch hơn 34,7 triệu USD. Như vậy, riêng tháng 9 vừa qua, cả nước nhập khẩu 11.109 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng trị giá hơn 250 triệu USD.

Lượng ô tô nhập khẩu trong tháng 9 tăng mạnh 18% về số lượng và hơn 20% về trị giá so với tháng 8 trước đó. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2019, cả nước đã nhập khẩu 107.034 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch gần 2,4 tỷ USD. Như vậy, so với cùng kỳ năm 2018, lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh tới 163%; trong khi trị giá tăng 156%.

Nhận định về điều này, Bộ Công thương cho hay, do các hãng sản xuất xe ô tô cũng như nhập khẩu đều đang dồn lực cho sản xuất cũng như nhập khẩu để đón đợt mua sắm cuối năm, mà trước mắt là phục vụ cho kỳ triển lãm lớn nhất trong năm Vietnam Motor Show diễn ra vào tháng 10 tới.

Hiện nay, thị trường ô tô đang ở giai đoạn cạnh tranh khốc liệt, giá giảm đối với tất cả các phân khúc do nguồn cung từ nhập khẩu, cũng như sản xuất trong nước đang dồi dào. Ô tô nhập khẩu thuế 0% sẽ không chỉ là ô tô các nước ASEAN như Thái Lan, Indonesia hiện nay mà còn là ô tô từ các quốc gia thành viên của Hiệp định CPTPP và EVFTA như Nhật Bản, Canada, hay Đức, Anh, Pháp trong 7-10 năm tới. Sự cạnh tranh gay gắt từ ô tô nhập khẩu đang ngày càng gia tăng và ảnh hưởng tới ngành sản xuất ô tô nội địa.

Sản xuất trong nước cũng đang tăng nhanh khi Nhà máy sản xuất ô tô VinFast đã hoàn tất quá trình đầu tư và cho ra những sản phẩm đầu tiên; Thaco và Thành Công ngày một củng cố vị trí dẫn đầu với hàng loạt sản phẩm mới lắp ráp trong nước ra mắt với dải sản phẩm phong phú, mức giá ngày một cạnh tranh.

Theo Bảo vệ pháp luật

Tag